1er rapport du plan de surveillance des Chantiers de l’Atlantique – impact fort
Analyse du 1er rapport de surveillance environnementale des Chantiers de l’Atlantique.
Quatre points de mesures en limite du site (Normalement c’est hors site !)
+ un point témoin à Trignac (influencé par d’autres émetteurs !)
Sur quelques Composés Organiques Volatils et deux métaux (Chrome et Manganèse)
Résultats .. plutôt inquiétants !
D’aucuns le savaient, d’aucuns le taisaient !
à lire :
Analyse détaillée – Chantiers de l’Atlantique 1er rapport PSE
A noter que DEKRA , fidèle prestataire de l’exploitant, ose écrire un message inquiétant:
ce qui montre bien la gravité du niveau atteint.
Là où cela devient très inquiétant, c’est lorsque l’on compare la mesure de chrome VI réalisée par les Chantiers du côté d’AIRBUS Atlantic avec celle réalisée par AIRBUS du coté des Chantiers. En effet ces deux entreprises ont réalisé de telles mesures dans le cadre de leur plan de surveillance. Les sites respectifs sont distants d’environ 275m.
En 2025, Airbus Atlantic pour leur site AA1 affiche < 0.04 ng/m3. Lors de la campagne de fin septembre2025 (p20) Les Chantiers sur le site n°1 ont mesuré 3 ng/m3 soit 75 fois plus !!
Il est impératif qu’une Commission de Suivi de Site soit créée !
et que des mesures en continu soient installées et que
des plans de réduction des émissions et des concentrations soient lancés.
Si vous souhaitez plus d’informations .. écrivez à pollution @ ott.fr
